OEM LR007474 24152333899 C2C6715 กระปุกน้ํามัน สําหรับรถตู้ Land Rover Discovery IV
รายละเอียดสินค้า:
|
|
สถานที่กำเนิด: | กวางโจว ประเทศจีน |
---|---|
ชื่อแบรนด์: | AFCS |
ได้รับการรับรอง: | ISO9001 |
หมายเลขรุ่น: | C2D5992 |
การชำระเงิน:
|
|
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 100 ชิ้น |
ราคา: | negotiable |
รายละเอียดการบรรจุ: | เป็นกลางหรือกำหนดเอง |
เวลาการส่งมอบ: | 15-30 วัน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, Western Union, MoneyGram |
สามารถในการผลิต: | 30000PCS / เดือน |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
เลขอ้างอิง.: | C2D5992 | รุ่นรถ: | สำหรับ Jaguar XK XJ S-TYPE CCX |
---|---|---|---|
การรับประกัน: | 60000 กิโลเมตร | ขั้นต่ำ: | 100 ชิ้น |
เวลาจัดส่ง: | 15-30 วัน | บรรจุุภัณฑ์: | เป็นกลางหรือกำหนดเอง |
ปี: | 2002-2014 | ||
แสงสูง: | C2D5992 Tie Rod End,จากัวร์ XK Tie Rod End |
รายละเอียดสินค้า
C2D5992 ด้านหลังขวา/ซ้าย Tie Rod End สำหรับ Jaguar XK XJ S-TYPE CCX 2002-2014
รายละเอียดสินค้า:
ชื่อผลิตภัณฑ์ | ปลายก้านผูก |
รถ | สำหรับจากัวร์XK XJ S-TYPE CCX |
OEM | C2D5992 C2D5993 C2Z3208 C2C1802 C2C36985 C2C24305 C2C18419 C2C13835 C2D5361 C2D51041 C2D51043 |
ขั้นต่ำ | 100 ชิ้น |
ฉันตำแหน่งที่เหมาะสม | ด้านหลังขวา/ซ้าย |
มาตรฐาน | คุณภาพ OEM |
ลักษณะเฉพาะ | ทนต่อโอโซนทนต่ออุณหภูมิสูง / ต่ำ / ทนต่อการเสื่อมสภาพของอากาศร้อน / ทนน้ำมัน / การนำไฟฟ้า / ความแข็งแบบสถิตและไดนามิก / ยางป้องกันการล้า / ความต้านทานแรงดึงสูง / ความเปราะบางที่อุณหภูมิต่ำ / การทดสอบสเปรย์เกลือ / แรงดึงออกหรือการทดสอบแรงกดออก |
ใบรับรอง | ISO9001 |
จัดส่ง | 15-30 วันทำการ (ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ) |
บรรจุุภัณฑ์ | บรรจุเป็นกลางหรือปรับแต่งเอง |
การจัดส่ง | ทะเล, อากาศ, ด่วน |
การชำระเงิน | T/T, L/C, Money Gram, Western Union |
รูปภาพ:
รุ่นรถ | เครื่องยนต์ | การกระจัด | พลัง | กระบอก | พิมพ์ | ปี |
XF 2.2 วัน | 224DT | 2179 | 120 | 4 | รถเก๋ง | 2554-2558 |
XF 2.2 วัน | 224DT | 2179 | 140 | 4 | รถเก๋ง | 2554-2558 |
XF 2.7 วัน | AJD | 2720 | 152 | 6 | รถเก๋ง | 2551-2558 |
XF 3.0 | AJ6WG | 2967 | 175 | 6 | รถเก๋ง | 2551-2558 |
XF 3.0 | FB | 2967 | 179 | 6 | รถเก๋ง | 2551-2558 |
XF 3.0 วัน | AJV6D | :2993 | :155 | 6 | รถเก๋ง | 2552-2558 |
XF 3.0 วัน | AJV6D | 2993 | 177 | 6 | รถเก๋ง | 2552-2558 |
XF 3.0 วัน | AJV6D | 2993 | 202 | 6 | รถเก๋ง | 2552-2558 |
XF 4.2 | SV82G | 4196 | 219 | 8 | รถเก๋ง | 2551-2558 |
XF 4.2 | SV8TS | 4196 | 219 | 8 | รถเก๋ง | 2551-2558 |
XF 4.2 คอมเพรสเซอร์ | SV8TS | 4196 | 306 | 8 | รถเก๋ง | 2551-2558 |
XF 5.0 | 508PN | 5000 | 283 | 8 | รถเก๋ง | 2552-2558 |
XF 5.0 คอมเพรสเซอร์ | 508PS | 5000 | 346 | 8 | รถเก๋ง | 2552-2558 |
XF 5.0 คอมเพรสเซอร์ | 508PS | 5000 | 375 | 8 | รถเก๋ง | 2552-2558 |
คำถามที่พบบ่อย:
Q1.เงื่อนไขการบรรจุของคุณคืออะไร?
โดยทั่วไป เราบรรจุสินค้าในถุงโพลีสีขาวเป็นกลางและกล่อง kaqhiหากคุณมีข้อกำหนดพิเศษสำหรับกล่องบรรจุภัณฑ์สามารถต่อรองได้
Q2.เวลาในการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร?
โดยทั่วไปจะใช้เวลา 15 ถึง 50 วันในการผลิตให้เสร็จหลังจากได้รับเงินมัดจำ
Q3.เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
เงินมัดจำ 30% ก่อนการผลิต 70% ของจำนวนเงินทั้งหมดควรชำระก่อนส่งมอบ
Q4.คุณสามารถผลิตตามตัวอย่างได้หรือไม่?
ใช่ เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือภาพวาดทางเทคนิคของคุณเราสามารถเปิดใหม่ได้ตามความต้องการของคุณ
Q5: คุณทำธุรกิจของเราในระยะยาวและมีความสัมพันธ์ที่ดีได้อย่างไร?
เรารักษาคุณภาพและราคาที่แข่งขันได้เพื่อให้ลูกค้าได้รับประโยชน์
รายละเอียดสินค้า
ก้านผูกเป็นส่วนหนึ่งของกลไกการบังคับเลี้ยวขึ้นอยู่กับประเภทของระบบ อาจมีก้านผูกด้านในและด้านนอกสำหรับระบบกล่องกล หรือปลายก้านผูกด้านนอกเท่านั้น ในระบบแร็คแอนด์พิเนียนที่ได้รับความนิยมมากขึ้น พวกเขาแตกต่างจากก้านผูกตามแบบฉบับโดยการกดและดึง (ทำงานได้ทั้งแรงตึงและแรงอัด) ปลายก้านผูกเป็นข้อต่อระหว่างข้อต่อแกนกับเฟืองท้าย แรงส่งจากเฟืองแร็คไปยังสนับมือพวงมาลัย การเปลี่ยนแปลงโดยปลายก้านผูกจะใช้ในการกำหนดมุมของรถ "นิ้วเท้า
ปลายก้านผูกของเราได้รับการออกแบบด้วยโครงเหล็กอัลลอยด์คุณภาพสูงแบบชิ้นเดียวปลายก้านผูกจำนวนมากถูกผลิตขึ้นโดยใช้เครื่องกลึง CNC, เครื่องรีดเกลียว SPM และเครื่องบดที่ควบคุมด้วยไมโครโปรเซสเซอร์หมุดของลูกบอลถูกหลอมด้วยความเย็นซึ่งอยู่ภายใต้การเหนี่ยวนำ HF เพื่อให้แน่ใจว่ามีอายุการใช้งานยาวนานปลายก้านผูกเหล่านี้ได้รับการออกแบบให้มีความแม่นยำสูงสุด ซึ่งช่วยให้สามารถรับน้ำหนักได้มาก
ป้อนข้อความของคุณ